u bolts

Gidak-on: M10-M24
Sukaranan: BS3974, DIN3570
Mga materyal: Stainless steel
Grado: SUS 317L
Thread: Metic, UNC, NUF, 8UN, UNS, BSW
Humanon: Kolor sa Kaugalingon
Pag-pack: Kahon sa karton (Max 25kg), kahoy nga paleta o pag-rekord sa kinahanglanon sa kustomer
Naghimo kapabilidad: 8000 pcs / bulan
Kataga sa Paghatud: CIF / FOB / EXW / DDU / DDP
Kataga sa Bayad: T / T, L / C, Western Union, D / A, D / P, ug uban pa

FAQ:

1. Asa nimo makuha ang hilaw nga materyales?
Nagtinabangay kami sa pamilyahan nga kompanya sa asero sa china, sama sa Baosteel, Tsingshan steel, ect
2. Naghimo ba ka inspeksyon alang sa hilaw nga mga materyales sa wala pa paghimo?
Ang pag-analisa sa kemikal nga elemento buhaton alang sa matag batch nga hilaw nga materyales. ipadayon nga husto ang mga materyal
3. Giunsa nimo huptan ang kalidad nga maayo alang sa matag kargamento sa batch?
Usa ka serye nga proseso sa pag-inspeksyon ang gihan-ay sa wala pa ang pagdala, kauban nga pag-analisar nga elemento sa kemikal,
pagsulay sa lawas sa kabtangan, Pag-inspeksyon sa gahi ug gibag-on.
4. Mahimo ba naton makuha ang sertipiko?
MTC, ipadala ang sertipiko pagkahuman nahuman ang kargamento
5. Giunsa nimo pagdumala ang imong mga dokumento?
Ang tanan nga mga dokumento ug inspeksyon sertipiko nga natala sa QC sa 2 ka tuig.
6. Giunsa ang proseso sa pagpadala?
Alang sa mga cargos sa LCL, isulud sa among propesyonal nga kompanya sa logistics ang mga kargamento ngadto sa bodega sa pasalig sa kustomer
Alang sa mga cargos sa FCL, ang sulud moabut sa among lokasyon sa pabrika, ang among mga propesyonal nga mga trabahante motabang
i-pack ang kargamento.
Ang among tagdumala sa mga dokumento sa propesyonal mag-andam sa tanan nga mga dokumento, magpadayon nga hapsay ang pagpadala
Sama sa invoice, lista sa packing, sertipiko sa orihinal, ect